Утверждены и вступили в силу новые правила класса Луч

6 мая Протоколом №10 Технический Комитет Исполкома ВФПС утвердил новую редакцию правил класса "Луч", которые должны вдохнуть новую жизнь в этот класс.

Новая редакция Правил Класса разработана признанной Ассоциацией яхт класса «Луч» - МОО «Национальная ассоциация яхт класса «Луч». Необходимость в разработке новых правил класса «Луч» возникла по следующим причинам:

1. Международная Ассоциация яхт класса «Лазер» воспринимает класс «Луч» как пиратскую копию яхты класса «Лазер», в связи с чем отказывается от сотрудничества с Россией и не дает ей права проводить международные соревнования в классе «Лазер» на территории России. ВФПС поставила задачу перед Ассоциацией класса «Луч» снять эти противоречия.
2. Класс «Луч» практически вытеснен из ниши спорта высших достижений классом «Лазер» и на сегодня не рассматривается сборной командой в своей программе подготовки. При этом имеется большая потребность в яхтах, аналогичных сегодняшнему классу «Луч», в бюджетном варианте для комплектации парусных школ и студенческих секций с тем, чтобы класс оставался в ВРВС.
3. Рыночная обстановка, низкая заинтересованность нынешних производителей класса «Луч» в активном развитии класса, связанная с отсутствием конкуренции, приводят к угрозе исчезновения класса, если его оставить в том виде как он есть.
4. Действовавшие до настоящего момента Правила Класса имеют большое число изъянов и не позволяют полноценно обмерить яхты, лицензировать новых производителей.

Ассоциацией класса «Луч»  разработана программа по постепенной трансформации класса «Луч», нацеленной на

1. Снятие противоречий с Международной Ассоциацией Класса Лазер
2. Открытие возможности строить яхты новым производителям, максимальное снятие всех формальных и потенциально коррупционных препонов
3. Удешевление класса путем упрощения требований и создания конкурентной обстановки
4. Увеличение региональных флотов через местных производителей, создание действительно массового любительского класса.
5. Упрощение участия спортсменов в соревнованиях на этих яхтах.

При этом изменяется идеология класса – к производству допускаются все желающие, кто способен производить яхты этого класса с соблюдением правил.

Программу предполагается провести в несколько этапов:

На первом этапе будет произведен выбор новой конструкции корпуса яхты. Правила класса трансформируются таким образом, что класс перестает быть строгим монотипом и открываются возможности по вариации конструкции корпуса но таким образом, чтобы сохранялись основные параметры, влияющие на ходовые качества яхты: вес, обводы, расположение мачты, швертового колодца, формы шверта, руля, а также – рангоут и форма и размеры паруса.

Тем самым предполагается, что новые яхты должны по своим ходовым качествам быть равными с ранее построенными яхтами класса «Луч», тем самым не исключая из конкуренции уже имеющийся флот.

По итогам каждого года предполагается проводить анализ контрольных и сертификационных обмеров, потребительских и ходовых качеств выпускаемых яхт, практику протестов по обмеру. По результатам этого анализа предполагается дальше дорабатывать Правила Класса.

Новая редакция Правил Класса «Луч» подготовлена на базе действовавших до настоящего момента Правил постройки и обмера швертботов  класса «Луч» с учетом всех поступивших замечаний, предложений мерителей, производителей, конструкторов, членов ТК ВФПС, парусных мастеров, тренеров и спортсменов, а также - с учетом поставленной основной задачи по трансформированию класса.

Надеемся, что данные правила значительно облегчат развитие массовости в классе "Луч", развитие парусных школ и студенческих секций и обеспечат вовлечение и воспитание новых спортсменов. Скачать новую редакцию Правил постройки и обмера яхт класса "Луч" можно здесь...