Чемпионат Мира по парусному спорту в классе Финн среди юниоров завершился уверенной победой Российских финнистов.

Пятый гоночный день принес немного ветра гоночному комитету и гонщикам, перемежая заходы и затишья усилениями до 10 узлов. Старт первой гонки был дан в начале 11-го утра, и спортсмены вступили в заключительную борьбу за медали и итоговое место в рейтинге.

Первую гонку уверенно выиграл лидер Российской молодежной сборной Егор Терпигорьев, грамотно пройдя всю гонку и технично отработав полный курс. Аркадий Кистанов в этой гонке попал в инциндент при подходе к первому знаку, в результате которого был вынужден выполнить оправдательный оборот 720 градусов и потерять ряд мест, и в итоге к финишу пришел 12-м, что по итогам регаты оказалось его худшим приходом, но при этом он не потерял в отрыве по очкам, поскольку ближайшие преследователи пришли позади него.

Другой Российский гонщик Андрей Яницкий в первой гонке дня пришел к финишу 4-м и по рейтингу вышел на 3-ю позицию всего в 2-х очках от 2-го места.

После финиша 7-й гонки гоночный комитет попытался дать старт на той же дистанции, но после 2-х общих отзывов решил изменить месторасположение дистанции.

После выставления новой дистанции удалось провести еще 2 гонки, ветер во время которых то усиливался до 10-ти узлов, то стихал до 2-х узлов, временами кардинально меняя направление. Гоночный комитет, исходя из максимума силы ветра разрешил гребки парусом (Free pumping), хотя реально на полных курсах условий для серфинга не было, и гонки по сути были посвящены технике гребли парусом. Отличились здесь польские финнисты, в обеих последних гонках придя в числе лидеров, однако в последних двух гонках показал хорошое ориентирование в картине ветра и ход полным курсом Российский спортсмен Виктор Пильгунов, впервые севший на этом Чемпионате в класс Финн. На полном курсе ему еще помогал его малый вес, и в результате в 8-й гонке он выиграл гонку, а в 9-й гонке финишировал вторым.

Аркадий Кистанов в 8-й гонке взял хороший старт и вышел на первый знак 3-м, однако на втором круге не оценил до конца изменение курса на первый знак, в результате чего выбрал неправильную сторону и провалился. Тем не менее к финишу он пришел 8-м, обеспечив себе 1-е место еще до старта 9-й гонки.

Андрея Яницккого в последних 2-х гонках преследовали неудачи, также помешал вышедший на дистанцию в 8-й гонке теплоход, попал в ветрораздел в 9-й гонке. В результате он спустился с 3-й на 4-ю позицию, но смог на ней удержаться.

Неплохо выступили и другие наши ребята: Терпигорьев в 9-й гонке пришел 4-м, Денис Котляров -5-м.

После финиша последней гонки и возвращения флота на берег были подведены окончательные итоги Чемпионата Мира среди юниоров, и Россия вновь через 2 года (это уже стало традицией - 2007 (бронза), 2009 (серебро)) завоевала медаль Серебрянного Кубка, и на этот раз - Золотую:

1-е место - Аркадий Кистанов (Россия),

2-е место - Милош Воджевски (Польша),

3-е место - Артур Понежински (Польша).

В десятке лидеров еще 4 Российских гонщика: Андрей Яницкий (4-е место), Виктор Филлипов (8-е место), Виктор Пильгунов (9-е место), Егор Терпигорьев (10-е место).

Официальные результаты Чемпионата Мира среди юниоров

Необходимо отметить что это серьезный успех, и успех всей Российской Ассоциации, поскольку была подготовлена и выкована в наших внутренних соревнованиях, в программе Зимней подготовки в классе Финн  достойная большая команда юниоров, в которой ребята поддерживали друг друга и неудачи одних тут же компенсировались другими, благодаря чему успех России стал НЕИЗБЕЖЕН.

Поздравляем и благодарим всех, кто так или иначе в этом принял участие.

Отдельное спасибо Анне Героевой за прекрасные фотографии, благодаря которым мы можем передать атмосферу Чемпионата