Bank Cup

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Банковский Кубок по парусному спорту в классах яхт:

«Летучий Голландец», «Микро», «Финн», «Лазер/Луч»,

Клязьминское водохранилище Москва 1-2 августа 2020 года

Используемые сокращения:

     ППГ – правила парусных гонок WS2017-2020(ППГ-17)

     ГИ – гоночная инструкция

     ГК – гоночный комитет

     ПК – протестовый комитет

     ГСС – Главное судейское судно

1.   ПРАВИЛА

Соревнование проводится по Правилам парусных гонок WS (ППГ-17).Кроме этого, будут применяться:

·         Правила парусных соревнований ВФПС (действующая редакция) с изменениями, изложенными в Положении и в настоящей Гоночной инструкции (ГИ);

·         Правила классов

·         Правила плавания по ВВП РФ;

·         Местные правила плавания Московского бассейна;

·         Положение о Кубке;

·         Настоящая Гоночная инструкция.

2.   РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ

 проводится :  до 31.07.2020 дистанционно по электронной почте SAILBEST@yandex.ru или в приложении WhatsApp по номеру телефона + 7(985) 6404410 и 01.08.2020 с 8:00 до 9:30 в ВСБ «Галс». Каждый экипаж должен поставить свою подпись в умении плавать и оплатить стартовый взнос  в размере 500 руб с человека до 9.30 1 августа.

3. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ                                   

Оперативная информация будет доводиться до участников голосом с ГСС.

    4. ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

Изменения и дополнения ГИ будут вывешены на Доске официальных объявлений в ВСБ «Галс» до 10.00 дня вступления их в силу,а также будут доводиться до сведения участников голосом с ГСС.

5. РАСПИСАНИЕ ГОНОК

1 августа сигнал «Предупреждение» первой гонки дня в 11:55.

2 августа сигнал Предупреждение» первой гонки дня в 10:55.

Старт 2-ой и последующих гонок дня может быть дан по готовности класса, но не ранее, чем через 10 минут после финиша последней яхты класса или окончания контрольного времени предыдущей гонки (в зависимости от того, что заканчивается раньше).

В один день не может быть проведено более 4-х гонок.

Никакой сигнал «Предупреждение» не будет дан после 15:00 2 августа.

6.   ФЛАГИ КЛАССОВ /СТАРТОВЫХ ГРУПП/, ПОРЯДОК СТАРТОВ

Стартовые сигналы – в соответствии с Правилом 26 ППГ-2017 с 5-ти минутным интервалом между сигналами «Старт».

Класс «Летучий Голландец»        флаг класса «FD»

Класс «Микро»                              флаг класса «Микро»

Класс «Финн»                                флаг класса «Финн»

Класс «Лазер/Луч стандарт»       флаг класса «Лазер».

                Лазеры могут быть разделены на отдельные стартовые группы.

Флаг «L» поднятый на ГСС, будет означает: «Будет проводиться следующая гонка».

7.   ЗОНА ГОНОК, ДИСТАНЦИЯ

Зона гонок –акватория Осташковского плеса Клязьминского вдхр. При слабом ветре возможны изменения.

Схема дистанций, порядок прохождения знаков и стороны их огибания показаны в ПРИЛОЖЕНИИ №1 к ГИ, и могут быть уточнены голосом с ГСС перед стартом. Количество кругов объявляется голосом и номерами,заменяющих флагов.

После сигнала «Старт» дистанция изменяться не будет, но может быть сокращена (Правило 32).

8.   ЗНАКИ

Знаки дистанции надувные оранжевые буи цилиндрической формы и возможны знаки навигационной обстановки.

9. РЕГИСТРАЦИЯ В ЗОНЕ СТАРТА

До сигнала «Предупреждение» первой гонки дня яхта должна зарегистрироваться, проходя по корме ГСС. Иметь в виду что ГСС будет поставлен на носовой и кормовой якоря. Касание якорных концов считается грубым нарушением правил.

10.  СТАРТ, СТАРТОВЫЕ СИГНАЛЫ

Стартовая линия располагается по левому борту ГСС. С левой стороны она ограничивается  вехой с красным флагом; с правой стороны - розовым буйком. Створ стартовой линии между вехой с красным  флагом и створным знаком на ГСС. Яхта должна стартовать в пределах 5-ти мин. после сигнала «Старт» своей стартовой группы. Яхта, прошедшая стартовую линию позднее 5-ти мин., будет считаться DNS (правила А5 ППГ-2017). Яхты нестартующих классов должны находиться не ближе 50м ниже стартовой линии.

11.  ОТЗЫВЫ

Отзывы – в соответствии с Правилом 29 ППГ-2017.

12.  ФИНИШ

Финиш по правому борту ГСС, ограничивается ГСС и вехой с синим флагом у правого конца линии. Створ:веха - корма ГСС. Финиш последней гонки дня может быть напротив ВСБ «Галс». Схема дистанции в ПРИЛОЖЕНИИ ГИ.

13.  СИСТЕМА НАКАЗАНИЙ

Яхта, которая выполнила наказание согласно Правилу 44.1, должна известить об этом Гоночный комитет после своего финиша.

Будет применяться Приложение Р.

14.  КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ

Яхты, финиширующие позднее 20-ти мин. после первой своего класса, будут считаться DNF (изменение правил 35 и А4).

15.  ВЫХОД ИЗ ГОНКИ

Вышедшая из гонки яхта должна известить об этом Гоночный комитет при первой разумной возможности

16.  ПРОТЕСТЫ

Яхта, намеревающаяся подать письменный протест или требование исправить результат, должна известить об этом вовлеченную сторону, при первой разумной возможности, и Протестовый Комитет на финише (дополнение Правила 61.1).

Время подачи письменного протеста в Протестовый комитет – 30 мин. после финиша  яхты в последней гонке дня. Протестовый взнос составляет 1000 руб.

ПК может начать рассмотрение раньше указанного в извещении времени, если обе стороны согласны на это.

В случае необходимости явка свидетеля обеспечивается заинтересованной стороной.

ГК, намеревающийся протестовать против яхты, должен оповестить её при первой разумной возможности.

Будет применяться Приложение Т.

17.  ПОДВЕДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

Система подсчёта очков – линейная, согласно Правилу А4 ППГ-2017. Зачет среди мужских и женских экипажей по очкам, набранным в абсолютном зачете.

Регата считается состоявшейся при проведении 1-ой гонки при числе участников в зачетной группе не менее 2.

При проведении менее 5 гонок, очки яхты в серии будут равны сумме очков, набранных в гонках.

При проведении 5 и более гонок, худший результат выбрасывается.

Планируется проведение не более 8 гонок в каждом классе яхт.

18.              СУДА ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Все суда обеспечения, в том числе тренеров, не должны располагаться ближе 50 метров от дистанции гонок с момента первого подготовительного сигнала до момента, пока все яхты финишируют.

Этот пункт ГИ не применяется во время спасательных операций.

19.              БЕЗОПАСНОСТЬ

Во всё время пребывания на воде экипажи яхт должны надлежащим образом нести на себе исправные и соответствующие весу участника спасательные жилеты. Несоблюдение данного пункта будет считаться грубым нарушением правил и будет наказываться дисквалификацией на эту гонку.

20.              ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Участники принимают участие в соревновании на свой страх и риск.

Гоночный комитет не принимает на себя ответственность за жизнь или возможные телесные повреждения участников или повреждения их имущества в связи с соревнованиями. Рекомендуется оформление соответствующих страховок.